Напэўна на вуліцах вашага горада такі транспарт пакуль у навінку. Па-першае, купляюць двайны ровар амаль заўсёды для сумесных прагулак за горадам, ды і не прадаюць гэты від транспарту ў кожным спартыўным краме. Чаму наогул купляюць ровар з двума сядзеннямі, чым ён так добра і ці ёсць якія-небудзь адрозненні ва ўпраўленні, мы даведаемся ніжэй.
Што мы ведаем пра роварах для дваіх дарослых?
Калі вы вырашыцеся на куплю, нядрэнна правільна называць гэты від транспарту. Не ўсім вядома, як называецца ровар для дваіх чалавек. А назва даволі проста - тандэм. Яно як бы вызначае стыль язды - у тандэме, разам ці ж у камандзе. Сёння ёсць нават цэлыя сямейныя мадэлі, дзе прадугледжаны месцы і для дзетак, нават вагон для гадаванцаў. Аднак гэта ўжо зусім складаны транспарт, мы ж кранем менавіта двухмесных мадэляў.
Калі ровар для дваіх паступова набірае ачкі, і яго папулярнасць расце, відавочна, ён мае некаторыя перавагі:
- калі за рулём двое, то і хуткасць ўзрастае ўдвая, такі ровар з лёгкасцю зможа развіць хуткасць цалкам прафесійнай гоначнай мадэлі, асабліва хутка ажыццяўляецца рух з гары;
- калі вы плануеце выезд ўдваіх, а сілы і навыкі кардынальна адрозніваюцца, гэты від транспарту зможа вырашыць такую праблему (многія сцвярджаюць, што язда ўдваіх аказваецца добрым рашэннем, каб навучыцца давяраць адзін аднаму і сапраўды працаваць у пары);
- калі вы вырашаеце правесці выходныя за горадам з намётамі і дабірацца на месца збіраецеся на ровары, тандэм дапаможа размеркаваць нагрузку за кошт абмену месцамі: калі вы мяняецеся месцамі, то даеце перадышку адзін аднаму, так як асноўная нагрузка прыпадае на першага.
Асаблівасці язды на падвойным ровары
Ва ўпраўленні такім транспартам ёсць некаторыя асаблівасці, сутыкнецеся вы і з пэўнымі складанасцямі. Да прыкладу, ровары для дваіх дарослых хоць і здольныя развіваць вялікую хуткасць, але на зацяжным працяглым ўздыме яны становяцца складанымі ў кіраванні і даволі павольнымі. Усе перавагі, якія вы маглі б атрымаць на роўным участку, адразу знікаюць. Ровар мае патрэбу ў пераключэнні на паніжаныя перадачы.
Свае складанасці вас чакаюць у моманце тармажэння. Ровар для дваіх развівае хуткасць за кошт працы двух чалавек, гэтыя ж два чалавекі павялічваюць і інэрцыю руху. Менавіта таму для прыпынку аднаго тормазы мала, ён, хутчэй за ўсё, проста перагрэецца. Звычайна ў такім ровары прадугледжаны дыскавыя, ободные і втулочно тармазныя сістэмы, якія працуюць разам.
Асноўная нагрузка прыпадае на наперадзе які сядзіць, таму большы дасведчанага веласіпедыста варта пасадзіць менавіта на гэтае месца. Дарэчы, менавіта ён і будзе сутыкацца з супрацівам ветру. Які сядзіць на заднім сядзенні гэтага супраціву не адчуе, пры гэтым дадаткова будзе развіваць хуткасць. Менавіта ў гэтым
Калі вырашыце ўсур'ёз асвоіць такі стыль язды, не лішнім будзе азнаямленне з умоўнымі сігналамі і жэстамі. Для такой язды ўжо распрацавана паўнавартасная сістэма каманд, што робіць язду згуртаванай і бяспечнай. Гэтыя каманды дапамагаюць каардынаваць вашыя дзеянні і цалкам кантраляваць язду нават у вельмі ажыўленых участках.
Такім чынам, двайныя ровары цалкам могуць стаць карыснай ва ўсіх адносінах пакупкай. Ваша задача толькі знайсці годны варыянт у плане якасці, а таксама быць гатовым да сур'ёзнага падыходу з пункту гледжання вучобы кіравання.