Папулярнасць аўтатурызму расце з кожным днём. Няма неабходнасці строга выконваць маршрут, можна рабіць прыпынку дзе заўгодна. Але адна праблема ўсё ж такі існуе - гэта сон. Здавалася б, што можа быць прасцей, бо ўздоўж трас і шашы працуюць дзясяткі міні-гасцініц і гатэляў. Але гэта тычыцца толькі міжнародных трас. Да прыкладу, у расійскай глыбінцы можна праехаць некалькі сотняў кіламетраў, і не сустрэць ні адной гасцініцы. Як жа быць? Няўжо спаць у аўтамабілі, усю ноч падціскаючы ногі? Адной такой начоўкі будзе дастаткова для таго, каб, разгарнуўшы аўтамабіль, адправіцца дадому.
Яшчэ адзін варыянт рашэння праблемы - турыстычная палатка , але не заўсёды атрымоўваецца падабраць роўную адкрытую пляцоўку. А калі раптам зараз пойдзе дождж? Увогуле, варыянт сумніўны. У гэтым артыкуле мы пагаворым аб выдатным вынаходстве, які дазваляе вырашыць праблему сну падчас аўтавандроўкі. Размова пойдзе пра автопалатке, якая ўсталёўваецца на дах аўтамабіля.
Віды намётаў для аўтамабіля
Адразу адзначым, што экспедыцыйныя палаткі, якія ўсталёўваюцца на дах аўтамабіля, разнастайнасцю не адрозніваюцца. Існуе ўсяго два віды намётаў для машыны. Першы выгляд - гэта тканкавыя палаткі. Яны вонкава нагадваюць традыцыйную турыстычную палатку, але ўсталёўваюцца не на зямлі, а на даху або багажніку машыны. Сабраць такую палатку дастаткова проста, бо няма неабходнасці нікуды нічога забіваць. Тэнт, нацягнуты паміж двума створкамі, пры фіксацыі гэтых самых створак на даху раскрываецца. Такім спосабам і утвараецца спальнае месца. Яго стандартны памер складае 110х220 см, а гэтага цалкам дастаткова для камфортнага сну. Большасць аўтамабільных намётаў можна ўсталёўваць на багажніку і на даху ў бок кармы аўтамабіля або ў бок, утвараючы падабенства падстрэшка. У якасці апоры для створак можа быць выкарыстана лесвіца, па якой варта карыстацца, каб патрапіць у палатку. Найбольш папулярныя вытворцы дадзенага выгляду намётаў - кампаніі Overland і Overcamp.
Другі выгляд автопалаток - камбінаваныя. Для іх вытворчасці выкарыстоўваюцца і тканіна, і пластык. Такія палаткі ўяўляюць сабой бокс-кораб, які ўсталёўваецца на дах машыны. Звычайна ў такіх боксах перавозяць спартыўны інвентар або іншыя габарытныя грузы. Але ад звычайнага бокса палатка адрозніваецца вялікімі памерамі. Так, яе габарыты звычайна складаюць 195х130 см, а вышыня - 30 сантыметраў. Камбінаваныя палаткі бываюць двух відаў. У залежнасці ад прынцыпу адкрыцця вечка бокса палаткі могуць быць вертыкальнымі або бакавымі. Лідэр у сферы вытворчасці камбінаваных намётаў - кампанія Avtohome. Кампаніяй выпускаюцца і вертыкальныя палаткі Maggiolina, і бакавыя Columbus.
| | |
Мадэль Columbus раскладваецца па прынцыпе ракавіны. Завесы размяшчаюцца ў вузкай часткі, а калі вечка падымаецца, то ўтворыцца несіметрычны домік з пластыкавай спусцістым дахам. Сцены палаткі - гэта нацягвалі пры раскладванні тэнт. Вышыня ў 130 сантыметраў дазваляе не толькі спаць у такі автопалатке, але і пераапранацца, сядзець. Перажываць пра тое, што палатка самаадвольна можа зачыніцца з трэскам, не варта. Для гэтай мэты прадугледжаны стопорные кольцы.
Палаткі мадэлі Maggiolina раскладваюцца яшчэ прасцей. Провернув некалькі разоў ручку, вы прыўздымаць пластыкавую дах. У выніку атрымліваецца прастакутны домік, вышыня якога складае 90 сантыметраў. Гэтага цалкам дастаткова для камфортнага сну, але пераапранацца ў такой намёце не вельмі зручна.
Адразу адзначым, што кошт гэтых намётаў перавышае 1000 еўра. Але існуюць і больш даступныя аналогі, якія выпускаюцца ў Кітаі (ад 500 даляраў) і Расіі (ад 26 тысяч рублёў).