З моманту самага вядомага караблекрушэння XX стагоддзя - гібелі пасажырскага лайнера «Тытанік» прайшло амаль 105 гадоў, але, падобна, гэтая гісторыя яшчэ доўга будзе даваць нам падставы для размоў, расследаванняў і натхняць на стварэнне новых фільмаў і кніг!
А вось цікава, ці пагодзіцца калі-небудзь Джэймс Кэмеран перазняць рамантычную гісторыю пра Джэка і Роўз, ведаючы, што іх разлучыў зусім не айсберг, а пажар?
Так, менавіта такую вестку прынёс новы 2017 год! Брытанскі журналіст Шэнай Молони, за плячыма якога больш за 30-гадовы стаж даследаванні караблекрушэння «Тытаніка» пацвердзіў больш раннюю версію экспертаў, што прычынай гібелі судна стала ўзгаранне ў сховішча паліва! У якасці бясспрэчная доказы Молони прыводзіць вынікі вывучэння фатаграфій, зробленых інжынерамі-электрыкамі «Тытаніка» да яго выхаду з верфі «Харленд энд Вулф» у Бэлфасте!
Будаўніцтва «Тытаніка»
Дык вось, журналіст паведамляе, што паліва ў трохпавярховым сховішча пачатак гарэць яшчэ да ўрачыстага адплыцця лайнера з Саўтгемптана ў красавіку 1912 года. І нават больш, каманда з 12 чалавек на працягу некалькіх тыдняў спрабавала ліквідаваць узгаранне, але, на жаль, безвынікова. Уладальнікі судна былі праінфармаваныя аб тым, што адбылося, толькі вось адмену першага рэйса «непотопляемого» яны палічылі большай катастрофай для сваёй рэпутацыі, чым магчымыя наступствы. Афіцэрам было загадана не выдаваць гэтую інфармацыю пасажырам, а перад выхадам, разгарнуць лайнер другім бокам да берага!
Квіток на «Тытанік»
Паводле версіі Молони, абшыўка судна ў месцы пажару нагрэлася да больш за 1000 градусаў па Цэльсіі, а гэта рабіла яе на 75% больш далікатнай. І калі на пяты дзень плавання «Тытанік» сутыкнуўся з айсбергам, яна не вытрымала нагрузкі, і на борце ўтварылася вялізная прабоіна!
Выратаванне пасажыраў «Тытаніка»
Будзем сумленныя, вінаваціць айсберг, як адзіную прычыну маштабнай гібелі людзей і патапленьня судна было б несправядлівым. Куды вялікую ролю ў катастрофе згулялі халатнасць злачыннасць уладальнікаў і пажар напярэдадні адплыцця.
«Тытанік» на дне
Вядома, што з 2229 членаў экіпажа і пасажыраў «Тытаніка» выратаваць удалося толькі 713 чалавек. Сёння абломкі лайнера спачываюць на глыбіні 3750 метраў у водах паўночнай Атлантыкі, а знойдзеныя шукальнікамі прыгод і даследчыкамі артэфакты час ад часу бударажаць памяць і азарт ўсіх, хто неабыякавы да гэтай гісторыі.
Паведамленне ў газеце аб гібелі «Тытаніка»
Але аказваецца, не толькі пажар быў відавочнай прычынай не выходзіць у плаванне ... Калі часопіс «Шипбилдер» назваў «Тытанік» «практычна непотопляемым суднам», яго ўладальнікі ўхапіліся за гэтую фразу і ўсімі магчымымі спосабамі прыняліся дэманстравалі яго веліч і надзейнасць.
Лесвіца пад купалам у 1 класе
Перш за ўсё яны парушылі традыцыю флоту і не разбілі аб борт карабля бутэльку шампанскага падчас першага рэйса - «Тытанік» непотопляем, а значыць, наступныя рэйсы будуць гэтак жа ўдалыя!
І непрыемнасці доўга чакаць сябе не прымусілі - яшчэ не адплыўшы далёка ад Саўтгемптана «Тытанік» ледзь не сутыкнуўся з амерыканскім лайнерам «Нью-Ёрк». Пазбегнуць першай катастрофы ўдалося практычна ў апошнюю хвіліну!
Два з трох вінтоў «Тытаніка»
Аб раскошы інтэр'еру і сэрвісе на «Тытаніку» вядома ўсё да драбнюткіх дэталяў. А бо толькі за адзін квіток у першы клас у пераліку на сучасныя грошы пасажыры плацілі па некалькі дзясяткаў тысяч даляраў! І не дзіва, што прагныя дайверы мараць пра вялікую куше - у першым (і апошнім) рэйсе «Тытаніка» адправіліся ў падарожжа 10 мільянераў з золатам і каштоўнасцямі ў сейфах на сотні мільёнаў даляраў.
Курыльная пакой 1 класа
Уражвае, што для такіх важных персон прызначаліся і «адмысловыя каюты», выкананыя ў адзінаццаці розных інтэр'ерных стылях - ад галандскага і стылю Адама і да інтэр'еру ў стылі эпох французскага і італьянскага Адраджэння! Цікава, а за колькі гадзін самыя багатыя пасажыры карабля паспявалі прайсці ўсе 7 км яго прагулачных палуб?
Спальны пакой 1 класа (У-64)
Але, як жа сумна ў соты раз перачытваць аб 40 тонах бульбы, 27 тысячах бутэлек мінеральнай вады і піва, 35 тысячах яек і 44 тоны мяса, вустрыцах з Балтымора і сыроў з Еўропы на борце «Тытаніка». Ці то справа даведацца самыя ўражлівыя факты!
Капітан Сміт на палубе
Сумна прызнаваць, што кошт квітка на лайнер вызначала шанцы на выратаванне. Вядома, што з 143 пасажырак першага класа загінулі толькі 4. І толькі толькі таму, што яны не селі ў выратавальную шлюпку.
Адной з іх была Іда Штраўс. Жанчына не захацела расставацца са сваім мужам Ісідарам Штраўсам - саўладальнікам найбуйнейшай сеткі супермаркетаў «Macy's».
Іда і Ісідар Штраўс
«Я не пакіну мужа. Мы заўсёды былі разам, разам і памром »,
- заявіла Іда, саступіўшы сваё месца ў выратавальнай шлюпцы №8 пакаёўкі і падарыўшы ёй футравае манто, дадаўшы, што ёй яно больш не трэба ...
Відавочцы запэўніваюць, што ў момант гібелі судна жонкі Штраўса былі спакойныя. Яны сядзелі ў крэслах на палубе, адной рукой трымаючыся адзін за аднаго, а вольнай памахвалі на развітанне выратаваным. Дарэчы, пакаёўка не толькі выжыла, а нават перажыла сваіх гаспадароў на 40 гадоў!
музыканты аркестра
Пайшоў на дно «Тытанік» пад музыку. Да апошніх хвілін аркестр стаяў на палубе і гуляў царкоўны гімн «Бліжэй, Гасподзь, да цябе». Ніхто з музыкаў не выжыў. Ну а цела кіраўніка аркестра - 33-гадовага скрыпача Уолласа Хартл знайшлі 10 дзён праз з прывязанай на грудзях скрыпкай!
Дзякуючы надпісы на інструменце, было ўстаноўлена, што скрыпку музыканту падарыла яго нявеста Марыя Робінсан. Так, дзяўчыну адшукалі, а з памятным інструментам Марыя ўсё ж вырашыла развітацца і перадала яго брытанскай «Арміі выратавання». У 2013 годзе скрыпка была прададзеная на аўкцыёне за 1,5 млн $!
Ледзяныя вады Атлантыкі назаўжды панеслі з сабою і цела капітана Эдварда Джона Сміта. Марскі афіцэр з 30-гадовым стажам так і не завяршыў сваё першае трансатлантычнае плаванне, трагічна сыдучы на дно разам з усім экіпажам без спробы выратавацца ...
Капітан Эдвард Джон Сміт
А вы ведалі, што апошняя пасажырка «Тытаніка» Элізабэт Гледис Милвина Дын памерла ўсяго 8 гадоў таму ва ўзросце 97 гадоў? На момант сумнай падзеі ёй было ўсяго 2 месяцы і 13 дзён ад роду.
Апошні пасажыр «Тытаніка»
А бо нават Джэк Доўсан, якога гуляе наш любімчык Леанарда Ды Капрыа, рэальны чалавек! І хай рэжысёр Кэмеран калі заўгодна даказвае, што гэты персанаж - плод яго ўяўлення, на судне «Тытанік» на самай справе знаходзіўся вугальшчык па імені Джэк Доўсан, які, праўда быў закаханы не па сцэнары ў Роўз, а ў сястру аднаго.
Але гэта яшчэ не ўся містыка. Прыгатуйцеся да самага цікавага - вядома, што 15 красавіка 1972 года (вы ж памятаеце, што Тытанік пайшоў на дно ў ноч з 14 на 15 красавіка?) Радыст лінкора «Тэадор Рузвельт» прыняў сігнал SOS.
Сігнал з «Тытаніка», які атрымаў пасажырскі параход «Карпат»
Пакуль не ўражвае? А бо сігнал аб дапамозе ён прыняў з «Тытаніка»! Тады небарака думаў, што «рушыў розумам» і паспяшаўся ў ваенны архіў, дзе адшукаў, што радыёграмы з патанулага судна ўжо атрымлівалі ў 1924, 1930, 1936 і 1942 гадах. Але і гэта яшчэ не ўсё - апошні сігнал з «Тытаніка» ў красавіку 1996 года атрымала канадскае судна «Квебек».