- Адрас: Linking between Marina Bay and Marina Centre, Singapore 038981, Singapore (паміж набярэжнай Марына Бэй і «Марына Цэнтр»)
- Даўжыня: 280 м
- Адкрыццё: 18 ліпеня 2010
Сучасны архітэктурны стыль Сінгапура не перастае здзіўляць новымі і футурыстычнымі праектамі, і год ад года прыцягвае мільёны турыстаў для знаёмства з горадам, які жыве і будуецца па фен-шую. Плывучы стадыён , брыльянтавы гатэль Marina Bay Sands, кола агляду , Сады ў заліва - усе гэтыя аб'екты знаходзяцца ў заліве Марына Бэй, і на кожны з іх зараз можна бясконца любавацца з моста Хеликс, чарговага будаўнічага шэдэўра Сінгапура.
будаўніцтва моста
Пешаходны мост Хеликс (The Helix Bridge) злучае цэнтр заліва і раён Марына Бэй. Афіцыйна мост адкрывалі двойчы: першую палову моста 24 красавіка 2010г., Бо завяршыць яго часова замінала будпляцоўка сусветна вядомага гатэля, а другую палову 18 ліпеня таго ж года. Мост мае даўжыню 280 метраў і выглядае вельмі вытанчана і кампактна каля шасціпалосны аўтамагістралі. Слова «Хеликс» перакладаецца як спіраль, гэта першае што прыходзіць у галаву, калі ўпершыню бачыш дзіўны мост. Ён выкананы з сталі з аформленымі элементамі са шкла, і падобны не толькі на спіраль, але і малекулу ДНК, прамаці архітэктурнай ідэі.
Сингапурцы ўмеюць не толькі здзіўляць, але і ставіць сур'ёзныя задачы для рэалізацыі сваіх праектаў. Акрамя таго, што мост павінен быў быць візуальна лёгкім і прыгожым і абавязкова прыгожым, ён павінен быць дугападобныя па форме, а таксама абараняць пешаходаў ад спёкі і трапічных ападкаў і абавязкова выконваць усе патрабаванні Камітэта па Фэн-Шую, які разглядае абсалютна ўсе заяўкі на будаўніцтва ў Сінгапуры.
Праектавалі мост спецыялісты міжнароднай архітэктурнай кааліцыі: аўстралійцы Cox Group, кампанія Architects 61 з Сінгапура і ангельская сусветна вядомая кампанія Arup. Ідэй было некалькі, але ў выніку бясспрэчным лідэрам стала «мадэль ДНК». Яна асабліва праглядаецца ў цёмны час сутак, калі ўся падвойная спіраль моста Хеликс асвятляецца стужкамі святлодыёдных падсвятленняў, якія, дарэчы, кантралююцца са спецыяльнага цэнтра кіравання. У палатно асфальту ўмураваныя каляровыя літары, таксама па начах асвятляныя, - C, G, T, A, якія нагадваюць нам асноўныя рэчывы малекулы ДНК: цитозин, Гуанінь, тимин і аденин. Па задумцы стваральнікаў ідэя моста павінна асацыявацца з жыццём у сусвеце, абнаўленнем і цэласнасцю.
структура моста
Мост пабудаваны з двух сталёвых трубчастых спіраляў, якія ўзмоцнены кольцамі калянасці, і ўпіраецца ў бетонныя платформы. Ён мае тры цэнтральных пралёта па 65 метраў і два канцавых па 45 метраў. Цень моста забяспечана злучэннем перфараванай сеткай з адмысловага шкла. Статыстыкі палічылі, калі ўсё спіральныя трубкі моста злучыць у адзіную лінію, то атрымаецца сталёвы канал доўгай 2250 метраў. Вага моста роўны Прыкладна 1700 тон. Для моста Хеликс сталь везлі з Еўропы да майстэрняў Джахор, дзе ўжо выраблялі маставыя кампаненты прыкладна па 11 метраў даўжынёй для зручнасці транспарціроўкі. Каб не зацягваць будаўніцтва моста, перад адгрузкай ўсе элементы папярэдне выпрабавальна злучалі, выключаючы працоўныя памылкі.
Па праекце на мосце былі пабудаваныя чатыры круглявых назіральных балкона пад навесамі, кожны умяшчальнасцю на сто чалавек. З іх адкрываецца цудоўны від на прыгажосці заліва, набярэжную і яе хмарачосы. На пляцоўках устаноўлены сядзенні, якімі карыстаюцца як пешаходы і турысты, так і мясцовыя жыхары падчас святочных шоу, феерверкаў і мерапрыемстваў на плывучым стадыёне.
У год адкрыцця мост адразу атрымаў сур'ёзную прэмію «World's Best Transport Building» фэсту World Architecture Festival Awards 2010. З таго часу штогод ўзнагароджваецца рознымі прэстыжнымі прэміямі на розных выставах. Аналагічных падобных канструкцый пакуль нідзе не пабудавалі.
Як дабрацца?
Мост знаходзіцца ў самым цэнтры Сінгапура, ён нібы злучае адзін з найпрыгажэйшых музеяў Сінгапура - Музей мастацтва і навукі - на адным беразе і плывучы стадыён на іншым. Зблытаць яго з якім-небудзь іншым вы дакладна не зможаце. Дабрацца да яго лёгка на метро : прыпынак - станцыя Bayfront MRT.
| | | |
| | | |
