Транспартная сістэма Даніі знаходзіцца на высокім узроўні, як і практычна ва ўсіх еўрапейскіх дзяржавах. Транспарт Даніі досыць разнастайны і функцыянуе кругласутачна. Сетка аўтадарог ахоплівае больш за 1000 км, пакрыццё дарог у ідэальным стане, а працягласць чыгуначнай сеткі - звыш 2500 км шляху. Самая маладая з інфраструктур - метрапалітэн у Капенгагене . Паколькі Данія займае полуостровной становішча, пабудавана шмат мастоў для падтрымання сувязі паміж выспамі і мацерыковай зонай праз мора. Нягледзячы на іх наяўнасць, паромы ўсё яшчэ карыстаюцца попытам. Практычна ўвесь транспарт у Даніі прыстасаваны пад патрэбы інвалідаў. Сярод прыезджых папулярная такая паслуга як арэнда аўто .
аўтамабільны транспарт
У Даніі аўтамагістралі бясплатныя, за выключэннем Эресуннского моста і моста Storebælt. Міжнародныя перавозкі ажыццяўляе кампанія Eurolines. Дабірацца ў Данію аўтобусам - даволі выдатковае па часе занятак, але выгаднае фінансава. Аўтобусы і метро ў Капенгагене маюць адзіную сістэму квіткоў. Метро і грамадскі транспарт працуюць з 5-й раніцы і да 24-х гадзін. Ноччу курсіруюць аўтобусы з інтэрвалам у паўгадзіны.
Кошт праезду на першых або апошніх аўтобусах танней. Яны адпраўляюцца з вакзалу Rеdhus Pladsen ў вялікую частку раёнаў горада і ў прыгарады. З карткай Copenhagen Card вам даступныя неабмежаваную колькасць паездак на грамадскім транспарце і бясплатны доступ у музеі сталіцы і гарадоў выспы Зеландыя. Карта дзейнічае пэўны час - 24, 48 або 72 гадзіны. Таксі як від транспарту ў Даніі распаўсюджаныя паўсюдна. А вось на трамваі ў Даніі можна пакатацца хіба што ў музеі.
Цягніка і метрапалітэн
Па цягніках ў Даніі можна спраўджваць гадзіны, настолькі яны дакладныя ў прыбыцці і адпраўленні. Чыгунка гуляе галоўную ролю ў сістэме транспарту Даніі. Самымі запатрабаванымі з'яўляюцца S-tog - прыгарадныя цягнікі, якія курсуюць з цэнтра Капенгагена. Рэгіянальныя цягнікі ездзяць на больш далёкія адлегласці. Самыя хуткія з іх Lun і IC, яны супер камфортныя і з выдатным сэрвісам. Грамадзяне Еўрасаюза перамяшчаюцца па праязных InterRail і InterRailDenmark. Праязны білет для грамадзян з краін, якія не ўваходзяць у Эўразьвяз - Eurail Scandinavia Pass. Большая частка чыгункі Даніі ня электрыфікавана. Метрапалітэн Капенгагена ахоплівае практычна ўвесь горад і складаецца з 2 галінак і 22 станцый, 9 з іх - падземныя. Сістэма метрапалітэна цалкам аўтаматызаваная. Існуюць таксама цягнікі-трамвайчык.
авіятранспарт
Аэрапорт Капенгагена з'яўляецца самым вялікім у Скандынавіі. Ён прымае вялікая колькасць рэйсаў з розных краін, з'яўляецца стыкоўны. Ад аэрапорта да горада можна дабрацца на таксі ці ж на аўтобусе (курсіруюць кожныя 15 хвілін). Авіятранспарт - спосаб перамяшчэння хуткі, але дарогай: так, напрыклад, пералёт з Капенгагена ў Биллунд абыйдзецца ў 180 у.а.
Марскі і рачны транспарт Даніі
Калі вам трэба трапіць на адзін з астравоў, танней за ўсё гэта будзе зрабіць на пароме. Таксама паромы ідуць у Швецыю, Ісландыю, на Фарэрскія выспы і Грэнландыя . Існуе вялікая колькасць напрамкаў паромных перапраў. Квіткі лепш за ўсё заказваць загадзя. Перавозкамі займаюцца такія кампаніі, як: Scandlines, Color Line, Fjord Line, DFDS Seaways, Smyril Line, Stena Line. Існуе таксама такая паслуга, як воднае таксі.
велатранспарта
Ровары ў жыцці датчан займаюць важнае месца і карыстаюцца вялікай папулярнасцю ў турыстаў. На роварах ездзяць ўсюды і ўсё - жыхары, госці краіны, чыноўнікі, паліцыя. Ровары як від транспарту ў Даніі - гэта знак увагі да навакольнага асяроддзя, а таксама прапаганда здаровага ладу жыцця датчан. Самымі ідэальнымі гарадамі для велопоездок можна лічыць Капенгаген і Адэнсе , дзе для ровараў абсталяваны спецыяльныя дарожкі. Веласіпедысты маюць перавагу перад іншымі ўдзельнікамі дарожнага руху.
| | |
