- Месца размяшчэння: Autopista Panamá-La Chorrera, Панама
- Вобласць ужывання: 6 палос Панамерыканскія шашы
- Выгляд канструкцыі: вантовый мост
- Агульная даўжыня: 1052 м
- Даўжыня асноўнага пралёта: 420 м
- Вышыня прасвету над узроўнем мора: 80 м
- Агульны кошт: $ 120 млн.
- Дата адкрыцця: 15 жніўня 2004 г.
Гаворачы аб славутасцях Панамы , у першую чаргу мы ўспамінаем знакамітае рукотворное збудаванне - Панамскі канал , які падзяляе Паўночную і Паўднёвую Амерыкі. Аднак у краіне ёсць і не менш папулярны «аб'ядноўвае» праект - Мост Стагоддзі, які з'яўляецца асноўным пуцеправодам праз канал, які злучае заходні і ўсходні раёны Панамы: Аррайхан і Сэра Патакон. Знаходзіцца Мост Стагоддзі ў 15 км ад раней адзінага вантового неразводного Моста двух Амерык .
Гістарычная даведка
Доўгі час самай буйной дарожнай пераправай праз Панамскі канал быў Мост двух Амерык, пабудаваны ў 60-х гадах. За некалькі гадоў прапускная здольнасць моста вельмі моцна знізілася, што прывяло да стварэння пастаянных затораў на Панамерыканскія аўтастрадзе. У конкурсе праектаў па ўзвядзенні новага вантового моста перамагла дызайнерская распрацоўка бостанскага архітэктара Мігеля Росалеса. Кантракт з жорсткім графікам працы быў заключаны у 2002 г. Пад кіраўніцтвам Росалеса архітэктурны шэдэўр быў сканструяваны за 29 месяцаў. Новы мост быў названы ў гонар стагоддзя незалежнасці Панамы, афіцыйна сьвяткуецца 3 лістапада 2003 г.
асаблівасці канструкцыі
Мост Стагоддзі ў Панаме ўяўляе сабой вантового збудаванне з шасцю палосамі руху - гэта дзве трохпалосныя праезныя часткі. Маштабы будаўніцтва па праву можна лічыць грандыёзнымі. У вышыню над Панамскім каналам мост дасягае 80 м. Агульная яго даўжыня роўная 1052 м, а даўжыня цэнтральнага пралёта - 420 м. Канструкцыя моста падтрымліваецца двума пілонамі, па вышыні роўнымі 184 м. Такія габарыты забяспечваюць бесперашкоднае праходжанне пад мастом любых большемерных судоў, а таксама водных пасажырскіх і грузавых транспартных сродкаў.
На ўзвядзенне Моста Стагоддзя спатрэбілася 66000 куб. м бетону, 12000 т арматуры, 1400 т апорных канструкцый і 1000 т металаканструкцый. Акрамя гэтага, у працэсе працы выбралі 100000 куб. м земляны пароды. Мост Стагоддзя стаў унікальным збудаваннем сучаснасці, выкананым у адпаведнасці з усімі стандартамі, прадугледжанымі амерыканскай асацыяцыяй дзяржаўных аўтамабільных дарог і транспарту.
Агульны кошт будаўніцтва канструкцыі склала 120 млн. Даляраў, а фінансаванне праводзілася урадам Панамы пры падтрымцы Еўрапейскага інвестыцыйнага банка. Афіцыйнае адкрыццё Моста Стагоддзі ў Панаме было адсвяткаваная 15 жніўня 2004 г. А пачатак вось рух транспарту па аўтастрадзе запусцілі толькі на пачатку верасня 2005 гады пасля заканчэння будаўніцтва новых аўтамагістраляў, якія вядуць да моста.
Як дабрацца да Моста Стагоддзя?
З любога горада краіны можна без праблем дабрацца да Моста Стагоддзя на грамадскім транспарце , арандаваным аўтамабілі або на таксі. Напрыклад, з сталіцы на аўтобусе ад аўтастанцыі La Loma-I з перасадкамі ў Martin Sosa-R і Don Bosco Norte-I трэба даехаць да Cancha Paraiso-I і да месца прызначэння прайсці пешшу прыкладна 20 хвілін. Паездка зойме каля 4 гадзін і будзе каштаваць 1,75 $. Калі вы скарыстаецеся паслугамі таксі, то значна скароціце час у шляху. Праз Corredor Nte. і Autopista Panamá-La Chorrera / Vía Centenario без уліку затораў можна даехаць прыкладна за 40 хвілін.
| | | |
| | | |
| | | |
