Ці не знойдзецца таго чалавека, хто назваў бы працу на зямлі лёгкім заняткам. У надзеі хоць крыху палегчыць сабе жыццё многія земляробы вырашаюцца набыць «працоўнага коніка» - мотоблок . І часцяком свой выбар яны спыняюць на мотаблокаў кітайскай вытворчасці. Наколькі апраўдвае сябе такое рашэнне мы і пагаворым сёння.
Кітайскія мотаблокі - «за» і «супраць»
Не сакрэт, што на сённяшні дзень менавіта надпіс «Зроблена ў Кітаі» можна сустрэць на 80% працэнтах усіх выпускаюцца ў свеце тавараў. І мотаблокі не ўваходзяць у лік выключэнняў. Але рэсурс кітайскага мотаблока часцяком вызначаецца толькі шанцаваннем яго гаспадара, так як кантроль якасці пры вытворчасці гэтых вырабаў у большасці выпадкаў прысутнічае толькі намінальна. У лік «сюрпрызаў», якія падпільноўваюць пры куплі падобных вырабаў можа ўваходзіць як недокрученные шрубы і недозатянутые гайкі, так і адсутнасць некаторых дэталяў. Вядома ж, гэта ў асноўным тычыцца самых недарагіх прадстаўнікоў кітайскай сельгастэхнікі, але нават і больш вялікая кошт не заўсёды з'яўляецца гарантыяй якасці. Таму цяжкія кітайскія мотаблокі варта купляць толькі ў афіцыйных дылераў, якія прадстаўляюць працяглую гарантыю і магчымасць замены тэхнікі ў выпадку шлюбу. Акрамя гэтага, такая купля разумная толькі ў выпадку наяўнасці ў будучыні ўладальніка пэўных навыкаў рамонту тэхнікі, так як удасканаліць канструкцыю такога мотаблока і ўстараняць дробныя непаладкі прыйдзецца часта.
Характарыстыкі цяжкіх кітайскіх мотаблокаў
Канструктыўна цяжкія мотаблокі кітайскай вытворчасці досыць простыя і ўключаюць у сябе 4-х тактный дызельны рухавік з прамым упырскам, четырехлитровый паліўны бак, шестеренчатый рэдуктар, дыскавая счапленне, сістэму астуджэння і пераключэнне хуткасцяў. Лепшыя з прадстаўнікоў гэтага віду тэхнікі здольныя выконваць парадку 15-ці розных аперацый і апрацоўваць ўчасткі ў 2-3 Га.