Выбар аўтаматычных гаражных варот становіцца ўсё больш частым сярод аўтаўладальнікаў, што нядзіўна, бо гэта зручна, асабліва, калі гараж злучаны з домам. Такія вароты эканомяць прастору, паколькі не займаюць шмат месца, як у выпадку з ворнымі варотамі . Яны лёгка адкрываюцца, не патрабуючы расчысткі снегу.
Віды пад'ёмных брамы
Усе аўтаматычныя пад'ёмныя вароты дзеляцца на тры асноўных падвіда па канструкцыі: роллетные, суцэльныя і секцыйныя.
Суцэльная брама не карыстаюцца вялікай папулярнасцю, паколькі ў працэсе іх ўстаноўкі і выкарыстання ўзнікае нямала складанасцяў. Яны маюць некаторыя карыстацкія абмежаванні. Але пра гэта пагаворым пазней.
Куды зручней роллетные гаражныя пад'ёмныя вароты. Яны складаюцца з многіх вузенькіх панэляў з металу. Панэлі ўшчыльную злучаныя паміж сабой, вароты абсталяваныя электрарухавікоў. У працэсе адкрыцця, усе дэталі закручваюцца ў рулон. Стаяць такія вароты адносна нядорага, не займаюць карысную плошчу ў гаражы.
Трохі даражэй вам абыдуцца секцыйныя вароты. Аднак жа яны валодаюць лепшымі паказчыкамі трываласці. Прынцып кіравання імі падобны з роллетных. Складовымі часткамі іх з'яўляюцца асобныя секцыі, змацаваныя моцнымі завесамі. Усе секцыі выкананы з трывалага металу, апрацаванага антыкаразійным складам. Палатно варот складана пашкодзіць, так што аб захаванасці змесціва гаража можна не турбавацца.
Прынцып працы секцыйных пад'ёмных брамы такі: адчыняюцца яны пры руху секцый па бакавых накіроўвалых. Затым з вертыкальнага яны пераходзяць у гарызантальнае становішча і размяшчаюцца пад столлю гаража. Рух канструкцыі забяспечваецца працай электрапрывада, на які вы воздействуете пры дапамозе пульта ДК. Пры адключэнні электраэнергіі, вы можаце кіраваць варотамі ўручную.
Пад'ёмна-паваротныя вароты
Вяртаемся да суцэльным вертыкальным пад'ёмным брамы. Яны складаюцца з аднаго палатна, якое займае ўвесь праём. Паднімаюцца ўверх і размяшчаюцца пад столлю гаража паралельна яму.
Гэтая канструкцыя нададзеная электрапрывадам, які досыць просты. Суцэльная створка варот звычайна мае памер не больш 6х2,2 м, яна рухаецца па рэйках, размешчаным па баках праёму і пад столлю гаража. Спружынны амартызатар, кантактныя планкі і пластыкавыя ролікі робяць працэс працы прывада плаўным і бясшумным. Вага створкі кампенсуецца шарнірна-рычажным і спружынным механізмамі, усталяванымі збоку.
Такая канструкцыя даўгавечная дзякуючы дбайнай афарбоўцы і ацынкоўкі. Часам палатно варот выконваюць у выглядзе сэндвіч-панэлі з пенополиуретановым уцяпляльнікам ў сярэдзіне. Па цеплаізаляцыі такая канструкцыя аналагічная цагляным муры ў 1,5 цэглы.
Перавагі суцэльных пад'ёмных брамы ў надзейнасці і прастаце, а таксама невысокай кошту. Акрамя таго, у такую канструкцыю могуць быць унесены шматлікія карысныя складнікі. Напрыклад, пад'ёмныя вароты могуць быць аснашчаны брамкай, вокнамі, назіральныя шчылінамі.
Аднак ёсць і некаторыя недахопы:
- вы не зможаце паставіць аўтамабіль ўшчыльную, паколькі ў працэсе адкрыцця палатно выходзіць за межы праёму гаража;
- у праёме павінен прысутнічаць невысокі порожек для ўшчыльнення ніжняга стыку варот, які адчуваецца пры ўездзе машыны ў гараж ;
- пры псуце брамы, немагчымая частковая замена элементаў, неабходная поўная замена брамы;
- не заўсёды магчыма якаснае ўшчыльненне стыкаў.
Каб верагодныя пашкоджанні брамы былі не гэтак прыкметныя, можна выкарыстоўваць не гладкае палатно варот, а прафіляваную рабрыстую паверхню.
| | | |
| | | |
| | | |
