Аматары рыбнай лоўлі , якія не маюць магчымасці і месцы для захоўвання стацыянарных лодак, выбіраюць надзіманыя мадэлі плаву сродкі, якія кампактныя і практычныя і заўсёды знойдуць месца ў гаражы, адрыне і нават кватэры.
Віды надзіманыя лодак для рыбалкі
Усе надзіманыя лодкі адрозніваюцца паміж сабой канструкцыяй радыюсе, наяўнасцю або адсутнасцю транца (месцы для мацавання матора), матэрыялам вырабу.
Маленькія адна- і двухмесныя вяслярныя надзіманыя лодкі для рыбалкі аснашчаны вёсламі і маюць такія перавагі як кампактнасць, невялікі вага, даступны кошт. Да такой лодцы можна дакупіць транец і абсталяваць яе маторам да 5 л.с. Выбар падобнай лодкі звычайна належыць рыбаловам, якія перамяшчаюцца на вадаёме на невялікія адлегласці. Асноўны мінус - мяккае дно, з-за чаго стаяць у ёй немагчыма.
Сланевые мадэлі надзіманыя лодак маюць больш жорсткае дно, утворанае Сланы - адмысловымі дошкамі. Такія лодкі першапачаткова маюць транец пад матор і здольныя перавозіць 3-4-х рыбаловаў (грузападымальнасць складае 200 кг). На такі лодцы можна выплываць на вялікія вадаёмы.
Годнасці сланевых надзіманыя лодак - кампактнасць, невялікі вага, хуткая зборка і разборка, даступны кошт. А з недахопаў можна адзначыць недастатковую калянасць і ўстойлівасць лодкі, а таксама сціплыя хадавыя параметры.
Трэцяя разнавіднасць - гумовыя лодкі для рыбалкі з надзіманым дном. У такой лодцы дно выканана ў выглядзе надзіманы камеры з трывалым пакрыццём. Дзякуючы надзьмутым кілю, канструкцыя дна мае V-вобразны профіль, што павышае калянасць канструкцыі і робіць магчымым падлучаць да лодкі матор магутнасцю да 20 л.с., істотна паляпшаючы яе хадавыя якасці.
Нешта сярэдняе паміж надзіманы і жесткокорпусной лодкай - гэта лодка з накладным жорсткім дном. У яе добрыя хадавыя якасці і высокая ступень бяспекі, а таксама падвышаная ўмяшчальнасць пасажыраў. Вось толькі згарнуць і перавезці яе ў багажніку ўжо не атрымаецца, ды і для яе захоўвання спатрэбіцца нямала месцы.
Матэрыялы вырабу сучасных надзіманыя лодак
Калі раней усе надзіманыя лодкі для рыбалкі былі гумовымі, то сёння з'явіліся больш сучасныя матэрыялы і вырабы з іх.
Найбольш распаўсюджаны матэрыял для гумавай лодкі сёння - гэта ПВХ. Ён валодае высокай трываласцю, абсалютнай воданепранікальнасцю і экалагічнасцю. Лодкі з полівінілхларыду лёгка рамантуюцца, іх можна эксплуатаваць ў шырокім тэмпературным дыяпазоне - ад -20 да + 70ºС.
Іншы сучасны матэрыял - хилапон. У яго складзе - сінтэтычны каўчук і палімерныя дадаткі. Хилапон шмат у чым пераўзыходзіць ПВХ, у прыватнасці - ён устойлівы да ўздзеяння бензіну і маторнага масла, а таксама мае больш шырокі дыяпазон тэмператур - ад -50 да + 80ºС.
Самая ж лёгкая надзіманая лодка для рыбалкі - гэта лодка, вырабленая з прагумаванай тканіны вытворчасці г. Уфа з таўром «Самарочка». Вага яе складае 4-10 кг у залежнасці ад памераў і ёмістасці.
Перавагі і недахопы надзіманыя лодак для рыбалкі
Галоўныя перавагі надзіманыя лодак - іх мабільнасць і партатыўнасць. У сабраным стане іх можна без праблем транспартаваць у багажніку аўтамабіля і нават у заплечніку .
Захоўваць такі човен таксама не складана. Яна знойдзе месца ў зацішным кутку гаража і змесціцца нават на балконе.
Яшчэ адна перавага - лёгкасць, што асабліва актуальна, калі даводзіцца пераносіць яе па беразе ў выпадку непераадольнага перашкоды ў выглядзе парогаў або плаціны.
З недахопаў - недастатковы ўзровень камфорту і горшая кіравальнасць ў параўнанні з жесткокорпусными лодкамі, а таксама нізкія дынамічныя паказчыкі пры аналагічнай магутнасці рухавіка і, вядома ж, меншая трываласць.