Цягнік з Пальмы ў Сольер


Адна з самых вялікіх славутасцяў вострава Маёрка - гэта гістарычны цягнік з Пальмы ў Сольер , маршрут якога праходзіць ад горада Пальма да горада Порт-дэ-Сольер. Гэты маршрут вельмі маляўнічы. Ён праходзіць па масіву Трамунтана сярод духмяных цытрусавых гаяў. Маршрут падзелены на дзве часткі: вузкакалейную чыгунку і трамвайныя шляхі.

Падчас падарожжа турыстаў бязлітасна трасе, але выдатныя віды кампенсуюць некаторы дыскамфорт. Можна адкрыць драўлянае акно і атрымліваць асалоду ад выглядам і водарам міндальных і цытрусавых гаяў. Турысты могуць убачыць самыя прыгожыя пейзажы Маёркі, калі старадаўні цягнік павольна цягнецца ў горы.

Цягнік Пальма-дэ-Маёрка - Сольер

Прама побач з галоўнай аўтобуснай станцыяй і метро Пальмы, назіральны падарожнік можа знайсці малюсенькі чыгуначны вакзал. Ён знаходзіцца побач з кафэ, якое мае назву цягніка «Кафэ дэ Трэнне», да самага вакзала можна дайсці пешшу ўздоўж сцен кафэ.

Знакаміты цягнік - гэта адзін з нешматлікіх выпадкаў, калі векавой помнік тэхнікі можна не толькі ўбачыць і пакратаць, але і адправіцца на ім у незабыўнае падарожжа. Цягнік выглядае вельмі незвычайна для сучаснага чалавека, ён выкананы з дрэва і сталі, латуні. Ён быў неаднаразова абноўлены і адрамантаваны, але па-ранейшаму гэта той жа самы цягнік, якім ён быў шмат гадоў таму - сапраўдны і гістарычны.

Гісторыя стварэння цягніка

Трэнне дэ Сольер нарадзіўся па ідэі Джеронимо Эстадеса, купца з Сольерской даліны. У даліне, нягледзячы на ​​тое, што зямля давала добры ўраджай, большасць жыхароў былі вельмі бедныя, таму што не было ніякага спосабу, каб транспартаваць іх прадукцыю на поўдзень. Пешаходны пераход праз горы Трамунтана доўжыўся як мінімум два дні і быў вельмі небяспечным падарожжам з караванам нагружаных аслоў. Купец першапачаткова планаваў выйсці да горада Пальма з поўначы, але, хоць ён быў самым багатым жыхаром Сольер, праект апынуўся дарагім і яму проста не хапіла сваіх магчымасцяў.

Надзеі Эстадеса ажывіў Хуан Марэла, які сцвярджаў, што нашмат танней пракласці дарогу скрозь горны хрыбет, стварыўшы серыю тунэляў, якія прывядуць прама ў Пальму. Гэты маршрут зацікавіў пакупнікоў прадукцыі вядомых вінаграднікаў Солльера. З 1904 года пачаліся работы па будаўніцтве дарогі. Гэта быў незвычайны подзвіг тэхнікі, праект увянчаўся поспехам. Праз восем гадоў, 16 Травень 1912 гады адбылося ўрачыстае адкрыццё на Маёрцы цягніка ў Сольер Джеронимо Эстадесом. На цырымоніі прысутнічаў мясцовы прамысловец Пэдра Гара Канеллас і прэм'ер-міністр Іспаніі Антоніо Маура. Гэта стала пачаткам новай эры, велізарнай падзеяй, і загалоўкі ўсіх газет загаварылі пра Маёрцы.

Падарожжа на цягніку

Паездка па ўнутранай частцы вострава - гэта сапраўднае падарожжа назад у часе. Гэта велізарны музей пад адкрытым небам, таму што з таго часу, калі ўся эканоміка Маёркі пераехала на ўзбярэжжа, малюсенькія вёскі былі закінутыя і ў большасці сваёй наваколлі і поля на працягу дзесяцігоддзяў практычна не змяніліся.

Цягнік праходзіць павольна, часам моцна запавольваецца. Ўвесь шлях следавання складае 27 км і займае каля гадзіны. Маршрут вядзе праз горы, праз доўгія тунэлі агульнай працягласцю амаль тры кіламетры. Сам паравоз быў спецыяльна імпартаваны з Англіі.

Як працуе старадаўні цягнік з Пальмы ў Сольер?

Пракаціцца на цягніку можна штодня 5 дзён на тыдзень. У верхняй частцы горы здзяйсняецца кароткая прыпынак, каб у турыстаў была магчымасць зрабіць фатаграфіі і палюбавацца маляўнічым выглядам на горад і горы. У лютым маляўнічы пейзаж ўзбагачаецца красаваннем міндаля і плантацый цытрусавых, афарбаваных у жоўта-аранжавы колер.

Гэтая унікальная сустрэча з прыродай займае каля двух гадзін.

Кошт квіткоў - € 17.

Апошняе вяртанне цягніка - у 18:00.